我国首条中低速磁浮铁路——长沙磁浮快线全部5列磁浮车辆均已到位，车辆“肩负”沙袋进行了重载试验(如图)，如果各项调试情况稳定，预计最快3月初就能按图试跑，之后将投入载客试运营。
据了解，长沙磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花机场，全长18.5公里，于2014年5月开工建设，总投资超42亿元。
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